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“途经沪青平公路时,平台也爱规划逆行路线。”陈阳阳提供的第3条逆行路线正属于这一情况。这是从京华路187弄送往南山雨果小区的一单,平台规划的路线中,指示骑手从明珠路右拐进入沪青平公路向西骑行至叶联路再向南。可是,沪青平公路在叶联路路口处没有过街横道线,此时,平台索性规划骑手沿着沪青平公路南侧逆向骑行。1月8日,记者实地走了一遍这段路线:若骑手沿着沪青平公路北侧骑行,需一直向西骑到徐盈路才能过街,再沿着沪青平公路南侧向东抵达叶联路。手机显示,绕行路线比美团平台规划路线远了1.2公里。
“师傅,付好了,您那里收到了多少钱?”近日,记者调查网约车行业抽佣现象,结算车费时与司机手机上的收款界面核对,结果让人大吃一惊——记者通过高德地图下单,系统显示订单被派发给方舟行平台的司机。单程共计11.77公里,用时35分钟,共支付车费40.2元,司机实收金额仅23元。也就是说,4成以上的费用都被平台收取。
“回首2023,百年变局加速演进,伊利人无惧风雨、砥砺奋进,散发着自己的光和热,收获了一个个温暖丰硕的奋斗成果,积蓄着生生不息的发展力量。”正如伊利集团董事长潘刚在年会致辞时表示,面对充满挑战的2023年,全体伊利人以“全面价值领先”目标为引领,聚焦新变化、开拓新思维、应用新技术,主动拥抱机遇,前三季度营业总收入、净利润再创新高,综合市场占有率、消费者渗透率等核心指标蝉联亚洲第一,持续领跑全球乳业。
本次会议由北京市文物局主办,北京市文物保护协会承办,是北京市文物局总结2023年文物保护工程工作的一次重要会议,旨在加强和推广北京市优秀文物建筑保护工程项目典型的做法和经验,展示文物建筑保护技术,促进北京文物建筑保护工程管理能力建设,提升文物保护工程质量,加快不可移动文物修复技能人才队伍建设,弘扬和传承工匠精神。