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一是加强适老化无障碍交通设施规划建设。包括要求各地将适老化无障碍出行环境建设纳入交通运输相关规划,因地制宜编制适老化无障碍出行环境建设发展规划;新建、改建、扩建的各类交通基础设施要落实相关无障碍标准规范要求,确保无障碍设施与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用,并与周边无障碍设施有效衔接、实现贯通;不符合无障碍设施工程建设标准的,应根据实际情况进行必要的改造;完善无障碍设施标志标识,优化通行流线,加强设施运行维护管理等。
在福建泉州台商投资区工作的货车司机董健期盼着,驿站能把保健医生请到马路边,让和他一样“在车轮上讨生活”的劳动者多一份健康指引;在龙岩市新罗区跑单的外卖员李锐希望,驿站里能有公益维权的力量,多一些人帮“小哥”们说几句公道话;而福州市仓山区东升街道东韵社区工会驿站的“常客”张祺则期待着,在驿站里“暂别城市喧嚣,找到属于心灵的归属”……
凭借这股精气神,浙商们继续“勇立潮头”。1月12日,浙江省工商联发布的《2023浙江省上规模民营企业发展报告》显示,2023年,浙江省共有1860家企业进入上规模民企行列,较上一年增加473家,数量居全国第一。其中108家上榜“2023中国民营企业500强”,上榜企业数量连续25年位居全国之首。
记者从科学出版社获悉,由深圳市人民政府地方志办公室编纂的深圳第一部官方通史专著——《深圳通史(古代卷)》,历时两年多完成并已由科学出版社出版发行,全书按历史时期分为先秦、秦汉、三国两晋至南朝、隋唐南汉、宋元、明代、清代前期等七章,全面客观记述了从距今约7000年前的新石器时代中期,到1840年鸦片战争之前深圳地区的历史进程。