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一句“非导航规划”不能为平台脱责，平台应该承担主体责任，智能交通行业专家乔川龙博士认为，交通法规是具有强制性的，平台在规划骑手取送餐路线时，不应该规划逆行路线或者禁行路线。他建议，交通管理部门除了加大对骑手交通违法行为的整治力度之外，还应该对平台加以规范，勒令平台给予骑手正确的路线指引和相匹配的取送餐时间。必要时，交警部门可以约谈外卖平台，令其纠正。
“党的中心工作推动到哪里，检察工作就要跟进到哪里。”应勇强调，检察机关要主动服务和融入党和国家工作大局，充分运用法治力量服务中国式现代化。牢固树立总体国家安全观，把维护国家政治安全摆在更加突出的位置，依法严惩各类严重犯罪，协同整治网络违法犯罪，宽严相济维护社会大局稳定，以高水平安全保障高质量发展。聚焦法治化营商环境建设，依法惩治扰乱市场经济秩序犯罪，坚持对各类经营主体依法平等保护，深化涉案企业合规改革，部署开展“检察护企”专项行动，协同防范化解金融风险，依法维护经济秩序、稳定社会预期、提振发展信心，以高质量司法推动高质量发展。依法履职服务创新驱动发展、文化强国建设、乡村全面振兴等国家战略，加强环境资源检察工作，推动贯彻落实新发展理念。坚持和发展新时代“枫桥经验”，以“如我在诉”的理念，在检察办案各环节推进矛盾纠纷法治化实质性化解。深化未成年人综合司法保护，加强民生司法保障，开展“检护民生”专项行动，坚决维护国防利益和军人军属、英雄烈士权益，持续做实人民群众可感受、能体验、得实惠的检察为民。充分履行职务犯罪检察职能，积极参与反腐败斗争。提高社会治理检察建议质量，持续推动从“办理”到“办复”转变，促进源头治理。
——长征是人民军队历史上转危为安的关键。没有长征，中国人民解放军的前身——红军可能就会遇到更大的危机。长征是在红军经历严重危机的情况下，迫不得已进行的。在整个长征过程中，红军经过了大小600多次战役战斗，牺牲了成千上万人，战胜了无数艰难险阻，特别是经过遵义会议，实际上确立了毛泽东在党和红军中的领导核心，使党、红军和中国革命转危为安。长征才能够最终以我们的胜利、敌人的失败而告结束。
据悉，“梦想”号邮轮是近十年来以三亚为母港出发的最大吨位国际邮轮，总吨位7.7万吨，共有甲板15层，客房1008间，最大载客量可达2360人。该邮轮此次以三亚为母港计划运营至今年3月，共通航15个航次，间隔3天至5天从三亚凤凰岛国际邮轮港始发出境，将通航至香港和越南顺化、下龙湾、芽庄、岘港等地，包括4天3晚、5天4晚、6天5晚航线。