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汽车后市场是指汽车从售出到报废过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。商务部等9部门2023年10月联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》)，提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施，为稳定和扩大汽车消费、服务构建新发展格局提供有力支撑。
搞活二手车流通，政策持续发力。全面取消二手车限迁、允许二手车企业可以作为买方向个人卖家“反向开具发票”等政策接连落地，2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。政策鼓励二手车由经纪模式变为经销模式，以公司为单位开展二手车经销，促进二手车市场由小散乱向更加规范化的方向发展。
“2024年要扎实做好粮食和物资储备各项工作，通过强化粮食产购储加销协同保障、打好粮食监管执法考核组合拳、加大储备基础设施建设力度、加强科技创新和信息化应用等，牢牢守住国家粮食安全底线，持续增强国家储备实力，不断提高应对各种极端情况的能力，为经济社会高质量发展提供有力保障。”刘焕鑫表示。据了解，南疆农副产品集散中心项目投资约10亿元，分三期建设，规划总建筑面积18.81万平方米，占地面积500亩。主要包括功能交易区(商铺)，保鲜冷藏库，冷冻库，信息、检疫、电子商务及配套中心，零售交易区，食品加工功能区，生活服务区。该项目将根据后期招商引资、业态规划、合作经营及运营管理实际情况，结合市场需求实际对规划设计、功能布局做适当调整。
随着农产品出村进城“最初一公里”有效打通，直播带货、短视频营销等新型商业模式在湖北农村生根发芽，拓宽了优质农产品的销路，也塑造了一大批“新农人”。2023年1月至11月，湖北省农村地区快递业务收投总量达7.03亿件，同比增长17.20%；前10个月，湖北省农产品网络零售额实现382.24亿元，同比增长15.31%。