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在谈及中国创新能力时，关冬梅表示，一直以来，阿斯利康致力于成为纽带和桥梁，将国际前瞻的创新药品引进来，并带着中国医药创新力量走出去，以中国产业优势链接全球机遇，为中国及全球患者创造更大价值。她还特别提到，过去几年时间，中国在很多创新药的审批和加速上推出了非常有力的措施，包括对1类创新药物开辟了绿色通道，也加快了对创新药物的评审。同时，中国本土研发创新能力也在不断提升，在世界的话语权也在逐渐增加。
“四下基层”把宣传党的理论和路线方针政策作为重大任务，把调查研究作为重要路径，把解决问题作为关键导向，把推动发展作为落脚点，其核心要求与学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育重点措施高度吻合。我们要把“四下基层”作为凝心铸魂的重要举措，组织党员领导干部围绕“四下基层”的精神内涵、价值追求、制度方法以及典型案例等进行学习研讨，通过下基层宣讲、上专题党课等方式深入普通党员和基层群众，把党的创新理论讲活讲透，把党的路线方针政策讲清楚讲明白。把“四下基层”作为为民造福的基本途径，用好现场调研、现场办公、领导下访、民生热线等方式，倾听群众呼声、摸清社情民意，察民情、出实招，以实际行动取信于民。把“四下基层”作为检视整改的有效方法，组织党员领导干部坚持问题导向，真找问题、找真问题，开展下访接访、化解群众信访积案，推动群众合理诉求及时就地解决。把“四下基层”作为推动发展的有力支撑，组织党员领导干部深入基层一线，紧盯发展所需、改革所急、基层所盼、民心所向的问题，现场研究、现场指导、现场协调，带动形成构建新发展格局、促进高质量发展的生动局面。把“四下基层”作为强基固本的强大推力，加强基层党组织和党员干部队伍建设，持续整顿软弱涣散基层党组织，切实增强基层党组织政治功能和组织功能。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
“智造强市”的另一大抓手，是“链长制”——目前，广州发挥“链长制”和工作专班作用，推进国家产业链供应链生态体系建设试点，强化产业链协同创新，促进制造业领域自主创新和成果产业化应用。针对“专精特新”中小企业，广州启动了培育三年行动，推动重点行业领域开展项目、技术和供需对接，鼓励“链主”企业开放应用场景和产品配套，促进大中小企业融通发展。