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据汽车之家评测内容部总监揣琢介绍，“融合‘不止国内、不止极寒、不止场地’三大核心亮点，汽车之家《新能源超测》在长达150天的测试周期中，横跨全球五国逾20万公里，模拟用户实际用车体验，输出更加丰富的测评内容，并招募真实车主参与共创，最大程度地还原不同用户人群的冬季用车场景。我们希望能够借此推动媒体、机构和车企参与共建一个更贴近消费者需求的车辆评测体系，共同帮助用户决策、推动行业发展，提升中国汽车品牌的产品力和用户体验。”
“我们团队曾研发过一个配方，劳务费是10万元，再多了涉农企业也拿不出来，因为收益本就不高。”邹莉表示，“综观食用菌行业，国内一些上市公司的很多菌种还是从国外购买，这些企业如果需要技术，提供的费用会比较可观。 然而，学校所在地缺乏这种规模的食用菌企业。同时，每片农场自然气候、资源条件不同，如果针对某一特定地区研发，也不可能问农户要太高的转化费用——他们会想，即使少挣一点儿，也得控制成本。”
会议指出，各地各部门要认真学习贯彻习近平总书记关于走好网上群众路线的重要论述，坚持一切以人民为中心，深入分析研究新形势下网上群众工作的特点和规律，更好地通过互联网组织群众、宣传群众、引导群众、服务群众。要总结经验成效，认真学习各地各部门和广大党员干部走好网上群众路线的生动实践和有益尝试，结合地方和行业实际，落实新发展理念、宣传新发展成就，密切联系网民。要畅通民意反映渠道，及时回应网民关切，自觉接受网民监督，积极搭建增进党群关系的桥梁和平台。要紧紧依靠网民，深化网络综合治理，大力推进网络文明建设，提升信息便民惠民实效，共建共享网上美好精神家园，不断推动网上群众路线工作走深走实。
业内人士指出，智慧社区大有可为，但其探索建设还有很长的路要走。目前，各地在推进社区智慧化的同时也面临诸多挑战，例如智慧社区不够“智慧”、数据整合难度大、重复建设、居民参与感和获得感不强等。一方面，我国社区情况复杂，需要因地制宜，分类规划建设策略和重点，各类老旧小区要相继启动智慧化改造，新建社区也要开展智慧化提升；另一方面，智慧社区不仅是智慧城市建设的重要组成部分，同时还涉及家居、楼宇、安防、物业等多个系统，这就需要协调推进，直击堵点、突破难点，打通“数据孤岛”。