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李贻伟介绍，过去一年，他们围绕建设广州南沙中国企业“走出去”综合服务基地、大湾区海防遗址公园、临时基本养老保险缴费账号转移等议题，持续开展全国、省、市、区四级政协联动协商。与广东省政协联动，围绕推动落实广州“港澳药械通”试点、营造敢干敢闯敢投的人文环境等专题开展联合调研。与广州市各区政协联动，推动打造长堤华侨历史文化示范片区、建设琶洲港澳客运口岸等议题落地见效。
刘玉琴表示，《蒸蒸日上》实现了非遗元素与流行元素的有效结合，是传统艺术与当代审美的有效激活，是主流内容与幽默趣味的有效融合。“这出戏的创意颇出人意料，表现形式别具一格。全剧使用沪语演出，而且不仅是沪语的传承，还融入沪剧、淮剧、越剧等戏曲元素、流行歌曲、西洋歌剧元素的融入，有戏曲锣鼓经、曲艺贯口的运用，串场人、演员即兴表演、小笼包现场吃现做等多种形式的揉入，南腔北调，说唱歌舞，丰富热闹。”刘玉琴认为，“这些又与剧情关联紧密，围绕几代人的命运而展开，不觉得嘈杂拥挤，不庸俗不媚俗，活泼了舞台，活跃了剧场，有鲜明的上海特色。这是对滑稽戏常规模式的大胆突破，旧中有新、新中有根，新鲜时尚多元，显示了演员和主创的实力，是守正创新的有益尝试。”
从无到有，从有到大，从大到强，今天，中国“智造”汽车正在加速驶向全球，特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大，开启了全球竞争的新阶段，使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后，离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动，离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来，中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势，也需要在创新技术和产品的同时，进一步创新商业模式，更好地协同出海。
对于黄河路的盛极而衰，2021年出版的《上海市志·服务业分志·商务和居民服务业卷（1978-2010）》中的专记《上海三条美食街：乍浦路、黄河路、云南南路》作了一些分析。文中认为，黄河路兴起于二十世纪八十年代初开放搞活的大潮中，衰落于1997年亚洲金融危机的影响下。世纪之交，黄河路的营业压力剧增，曾出现当街拉客、恶性打折等现象，各家饭店自发成立的“黄河路美食街行业协会”也无良策。