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农业特产大摸底，越摸越惊喜。众多宝藏农产品的亮相、火爆，也让我们看到在这个互联网信息爆炸的时代，优质农产品想要走出本地、走上百姓家，不仅要把农产品种好、养好，更要营销好、推广好。既有中国14亿人口这个超大规模市场的优势，又有乡村振兴、扩大内需的大背景，优质农特产品一定要抓住机遇，接住“泼天富贵”，打开市场，再创惊喜。
于是我们看到，许多地方文旅部门也纷纷行动起来，开启了一场场“双向奔赴”。有的新建或翻修了演出场馆，升级基础设施；有的积极接洽引进演出、优化审批流程，保障演出顺利精彩落地；有的为外地观众提供旅游优惠、公交免费等服务……“因为一场演出，爱上一座城市”，观众的真情流露，折射出文旅融合的无限潜力。美好的故事，在新的一年还将持续上演。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
新消费领域资深分析师周恒对《中国新闻周刊》表示，中国奶茶品牌的出海较中国咖啡品牌出海要容易得多。原因在于，其一，糖水市场的消费认识在全球市场通用，无须教育成本；其二，某种程度上，中国奶茶在海外当地属于“降维打击”，其丰富的鲜切果、原材料品类对东亚和世界其他发达地区此前的糖水都有取代效应；其三，奶茶出海的过程中也包含了大规模的、劳动密集型的组织管理和门店管理的经验输出，也是中国市场的优势经验。