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昨天,北京大学首都发展新年论坛(2024)暨京津冀协同发展战略实施十周年研讨会在北京大学召开。会上,北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同创新指数2023》。《指数》从三个空间层面分别构建了京津冀协同创新指数,重点分析2013—2022年京津冀协同创新指数发展趋势。结果表明,2013—2022年,京津冀协同创新指数从100增长到297.6,年均增速为12.9%,京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小,京津冀协同创新成效显著。
扎实推进中国式现代化的新疆实践,人才工作使命光荣、大有可为。一要在持续释放政策红利上久久为功。发挥好新疆人才发展基金、“2+5”重点人才计划等重大政策的标杆和撬动作用,培养引进一批战略科学家、科技领军人才和创新团队。二要在优化人才发展环境上久久为功。深化人才发展体制机制改革,健全目标导向的人才评价体系和激励机制。三要在培养集聚青年人才上久久为功。大胆遴选培养青年人才,放手让青年骨干挑大梁、当主角,着力锻造一支长期扎根新疆的青年人才队伍。(新疆日报)
逐步完善保障政策。从民生角度看,公交具有公益属性,这就决定了政府应该通过补贴公交公司、购买服务等方式还利于民,以此实现公交作为社会公共产品的公益属性。同时,以普惠票价鼓励公交优先发展,体现出治理者对城市发展的全盘考虑。例如,宁夏银川市在完善《公交企业成本规制管理办法》的基础上,积极争取“宁夏银川市一体化绿色交通建设”项目,通过制定《银川市公共交通专项规划》等,持续落实和完善公共交通发展的资金保障政策,从而保障了公交良性运营和健康发展。
绿水青山是金山银山,冰天雪地也是金山银山。面对冰雪这一大自然的馈赠,各地要从这个冬天哈尔滨冰雪旅游的火爆中汲取有益经验,加强社会各方协调统筹,对本地人文资源和冰雪优势大胆创新,发展冰雪产业,让冰雪“冷资源”与旅游、文化、休闲等产业深度融合,持续释放推动经济发展的“热动能”,把人们对冰雪运动的热情、对冰雪文化的热爱、对冰雪旅游的向往保持、延续下去。