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据新疆气象局发布的信息,1月6日起新疆迎来了2024年首场持续时间最长的降雪,降雪范围主要集中在北疆北部的阿勒泰和塔城地区。其中,阿勒泰山区因降雪量大、持续时间长,至1月11日,布尔津县通往喀纳斯、禾木等景区的道路至少有13处发生雪崩,部分路段积雪最深处超过3米。在持续降雪期间,当地交警部门自1月8日起,根据实际情况对相关路段实施交通管制,导致旅客滞留喀纳斯、禾木等景区。
具体而言,票务平台在演出基本资质方面,应起到把关和审核作用;剧院应有长远考量,在选择演出项目时也应具备甄别能力,“水团”表演翻车,只会让观众质疑剧院的引进能力;文化监管部门和市场监管部门应对线上线下的这类投诉现象引起重视,从某种意义上来说,“水团”是扰乱市场秩序的欺诈行为,不仅要对引进公司等加以约束和规范,更要从法律层面严格执法,打掉“水团”及其幕后始作俑者“割韭菜”的胆子。
“携手建设一个合作共赢、相互成就的共同体”——在首届中国—中亚峰会期间,中方提出加强机制建设、拓展经贸关系、深化互联互通、扩大能源合作、推进绿色创新等“八点建议”,以空前力度的务实举措展现中国担当。中国同中亚五国达成包括《中国—中亚峰会西安宣言》《中国—中亚峰会成果清单》等在内的7份双多边文件,签署100余份各领域合作协议,为中国同中亚合作搭建了新平台,开辟了新前景。
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日,一期工程建成并正式运营。同年11月,二期工程正式开工,并同步实施羲皇大道提升改造工程,计划3年建成。目前,由于资金投入不到位,二期工程实际进度仅过半,“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。