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“以前豆皮的销售旺季是春节前后，现在每天都是旺季。”应城三结豆皮食品有限责任公司负责人王威算了一笔账，以前发3公斤重以下的包裹需要5元，现在通过寄递物流可降低到3.5元，时间也节约了8小时。现在公司线上销售超过40万斤，需要发送快递约17万件，按寄递物流优惠政策，一年可节约物流等成本26万元左右。
去年2月底，雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班，173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课，重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训，在通过考试并获取相关资质后，继续参加实操培训。
未雨绸缪，才能防患于未然，在“极端”和“异常”更频繁到来时有效应对。有关部门要持续加强短时临近天气监测预警，做好点对点精准预报和滚动更新，完善短临监测预警平台建设，推进气象服务全面融入地方综合防灾减灾指挥调度工作体系；强化预警与应用服务有效衔接，健全高级别气象灾害预警叫应机制和流程，不断提高叫应自动化、智能化水平，为准确研判区域性极端高温、暴雨、台风等灾害影响，积极应对各类重大天气过程，积蓄坚实力量。
“2023年，我国货物贸易进出口好于预期，实现了促稳提质目标。”王令浚表示，各地各部门在推动外贸稳规模优结构、促进民营经济发展壮大、加快内外贸一体化发展等方面，拿出了一些硬招实招。海关也就优化营商环境、推动加工贸易持续高质量发展等，采取了不少有针对性的具体支持措施。各种政策落地见效，红利持续释放，有力稳住了外贸基本盘，激发了新动能。