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1月13日下午,正在澳大利亚墨尔本进行澳网赛前训练的商竣程,接受了国内几家媒体的联合线上专访。谈及即将开始的本届澳网,商竣程认为澳网对于自己来说是一个很特别的地方,毕竟去年在这里取得了不错的成绩,希望这次能有好的表现。同时他又不希望给自己设定具体的目标,他说:“我是一个不爱设目标的人,我觉得还是跟之前一样,自己做好百分百的准备,希望不留遗憾,但不会对结果想得太多。”
“商标权具有地域性,被抢注意味着他人抢先控制了该品牌市场准入的通道,对品牌在该区域的市场拓展打击非常致命。”北京大成(上海)律师事务所律师袁源对《中国新闻周刊》表示,被抢注品牌会受到多方面阻挠。以中国法律框架为例,抢注人可以在其国内的海关做商标权备案登记,而真正的品牌方进口商品入境时可能被认定为侵权商品而受到拦截。
1月12日,美英两国对也门胡塞武装的目标进行了空袭,胡塞武装发表声明称,美国和英国军队对也门发动73次袭击,袭击集中在首都萨那、荷台达省、塔伊兹省、哈杰省和萨达省,袭击造成5名武装人员死亡,另有6人受伤。美英两军称这是对1月9日胡塞武装使用导弹和无人机袭击美英军舰的回应,当天,胡塞武装使用自杀式无人机、反舰巡航导弹和反舰弹道导弹袭击美英军舰,但都被美英军舰拦截。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。