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“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
军事科学院研究员褚银认为，在讲述长征故事时一定要注意权威性和准确性，首先从内容上要真实，不能胡乱编故事。同时，不能教科书式地讲故事，要创新方式方法，运用网络的创新手段，比如增加网友互动、变换呈现形式等来进行长征故事的传播，但也要注意内容和形式的统一，不要做“标题党”。他表示，网上的军事发烧友特别多，有些还特别专业，把内容和方式结合好，相信了解长征的人会越来越多。
如何解决执行案件长期高位运行的问题？必须加强联动共治，深化执源治理。要积极争取党委领导，以“头拱地”的决心和钉钉子精神推进落实党中央关于执行工作的系列重要部署，积极与有关部门共商源头解决执行难的治本之策，做深做实执行难综合治理。要畅通完善法院内部“执源治理”机制。依法加大财产保全适用力度，“以保促调”“以保促执”，从源头上减少执行案件。以“立审执一体化”促进生效裁判自动履行，探索建立“执行建议”制度提升裁判文书的确定性和可执行性，努力在审判环节把问题解决。要正确区分“执行难”与“执行不能”，保持攻克“执行难”力度不松，通过“终本清仓”“执破融合”等方式依法解决确实存在的“执行不能”案件，促进市场有序出清、盘活资源。
党的十八大以来，我国居民消费环境整体呈现逐步改善的良好态势，但与人民日益增长的美好生活需要和日益个性化的消费需求相比依有差距，为进一步释放我国超大规模消费市场的巨大潜力，必须持续优化消费环境，尤其需要做好以下方面的工作：倡导绿色健康可持续消费理念，继续优化新能源汽车消费配套设施环境，提振新能源汽车消费；深刻把握发展与安全的辩证关系，在规范引导数字经济健康有序发展的同时，不断优化生成式人工智能数据安全治理体系，加快制定和完善有关生成式人工智能的法律法规；持续优化消费政策和制度环境，完善消费者权益保护政策，优化电子商务领域售后服务，畅通消费者投诉反馈和解决渠道，维护消费者合法权益，进而营造舒适安全放心的消费氛围，让消费者敢于消费、乐于消费，不断拓展消费空间。