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2023年是二手车新政全面落地执行的第一年，促进二手车商品化、规模化、专业化经营的一系列政策措施落地实施，制约行业发展的因素逐步清除和堵点打通，政策效应得到显现。交易规模的扩大、新型消费特征的转变以及跨区域流通持续向好，展现出中国的二手车市场拥有较强的发展韧性，能够更好地盘活汽车存量，拉动新车消费增量，促进汽车梯次消费。
2017年，中国热带农业科学院、海南省农业厅与柬埔寨皇家农业大学三方签订协议，合作建立中国―柬埔寨热带农业技术培训中心、组培苗中心、有机肥研发中心和热带作物研究中心，共同开展热带作物科技研发、培训、示范等。6年多来，橡胶、椰子、胡椒等多种作物示范基地在柬落成，多个香蕉标准化生产技术培训班举办，合作项目、交流活动不断深入。
2020年2月，卖方亿海公司与买方联顺公司洽谈交易，通过电邮及微信等电子通迅途径磋商国际货物买卖合同，在双方就货物买卖要素初步达成一致后，亿海公司通过电邮向联顺公司发送了包含买卖交易基本要素的表格以及四份合同草案。联顺公司接收合同草案文本后对合同细节向亿海公司进行了回应，针对其中的三份合同草案分别提出卸货港、数量、滞期费的异议，但未对其中所载的仲裁条款提出异议。亿海公司进行相应修改并向联顺公司再次发送了合同草案。联顺公司收到后，回复“等公司审批流程走完后回签”，但其后并未回签。后联顺公司以双方未签署合同为由，认为合同未成立并拒绝接货。前述四份合同草案均约定因合同产生的争议提交香港国际仲裁中心仲裁。2020年6月，亿海公司向香港国际仲裁中心申请仲裁，要求联顺公司赔偿违约损失并承担仲裁费用。香港国际仲裁中心于2021年5月作出仲裁裁决。亿海公司于2021年10月向浙江省杭州市中级人民法院申请认可和执行该仲裁裁决。联顺公司则主张双方之间不存在仲裁协议且认可和执行该仲裁裁决违背内地社会公共利益，应当不予认可和执行该仲裁裁决。
“今年以来，我沉稳了许多，如果东京奥运会有现在的心智的话，遗憾会少些。”东京奥运会龚莉摘铜，但领奖台上的她却满腹遗憾和不甘，“我没能把该有的状态发挥出来，像一口气没撒完就被堵住了”。她回忆，当年积分赛顺风顺水，抽签也尽如人意，“比赛前一天夜里，闭上眼就听见自己的心跳声，眼前全是我要登上领奖台的画面”。结果，实力和运气确实让龚莉站上了奥运领奖台，但年轻的毛躁和轻敌让她被世界聚焦时完全笑不出来，“我太注重结果了，忽略了过程更重要”。