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2023年以来，财产险板块车险“巩固、优化、创新”的综合改革一直持续推进。值得一提的是，“澳车北上”和“港车北上”政策在2023年相继落地实施，粤港澳“等效先认”跨境车险也进一步明确。中国太平保险集团深入研究创新型跨境车险，推动“等效先认”政策落地，率先突破创新型跨境机动车辆保险，开出“澳车北上”“港车北上”行业首单。
三是筑牢安全发展屏障。12.建立涉企风险预警通报发布制度，筑牢企业安全防护屏障。13.助力企业合规管理体系建设，提升企业依法经营、规范治理、防控风险能力。14.前置服务保护合法权益，严打严查涉及就业招聘、恶意欠薪等方面违法犯罪，前置摸查风险，遏制涉企重大案事件发生。15.守护经济金融领域安全，严打偷漏税、招投标、涉众金融等领域违法犯罪。16.构建护企知识产权“前哨站”。17.当好企业商业秘密“护卫员”，重拳出击保护企业合法知识产权。18.探索建立“企业内部职务犯罪预防联合会”，助力企业化解潜在经营风险。19.制定企业项目建设安防“白皮书”，从人防、物防、技防等精准服务企业安防需要。20.加强企业境外合法权益保护，为“走出去”企业构筑海外安全绿色屏障。
这也不是仅限青浦区。调查发现，一些区域骑手逆行现象集中，背后都有平台的“功劳”。在“12345”，有市民投诉逸仙路上骑手逆行现象突出，尤其是在安汾路殷高西路等路口。1月9日近中午时分，记者又来到该路段。逸仙路西侧近殷高西路路口处，是名为“宝山新业坊”的商圈，外卖业务集中。记者观察发现，大量骑手取餐后若要向北送餐，无一例外都是直接沿逸仙路西侧逆行向北，没有骑手会向南五六百米到安汾路绕行过街后再向北。以至于逸仙路殷高西路路口南北向红灯时，等灯的逆行骑手能排成一排。
而位于长江干线下游的南京港，是沿线最深入内陆腹地的深水海港和国际型江海转运主枢纽港。2018年5月，长江12.5米深水航道初通至南京，长江黄金水道效能发挥明显，5万吨级海轮可从长江口直达南京港，7万吨级至10万吨级海轮可减载乘潮抵达。但出于航道水文条件限制及通航安全考虑，进出南京港的大型船舶最大吃水控制在11.36米。