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时至今日，备受瞩目的小米SU7采用了汇川技术的电动机，保隆科技、孔辉科技的空气悬架已经成为蔚来、理想乃至长安等多家中国车企的“心头好”，德赛西威、亿咖通等在车辆的域控制器方面开始反超伟世通、安波福等海外供应商；驾驶辅助、AEB等方面，曾经遥遥领先的博世、大陆已经感受到来自中国自动驾驶公司的威胁。
《通古斯记忆》是王啸峰的最新短篇小说集，也是他专注短篇小说创作十年作品的集锦。书中二十余篇短篇小说多是城市题材书写，有的是作者俯身看现实，书写城市中的小人物的生活经历，展现城市普通民众的喜怒哀乐和人生冷暖；有的是作者用印象派的表现手法，营造朦胧而神秘的氛围，探索人性的欲望与人心的善恶；有的是作者以少年视角在现实、梦境和历史的记忆里，在象征与隐喻中，找寻时间和空间维度中的隐秘。王啸峰以细腻的笔触，让城市中小人物的悲与喜、爱与恨、挣扎与释然、迷茫与期望，始终有温暖的底色。
那时采用的，是如今直播中普遍使用的数字技术——需要一个真人在后台讲话、做动作，再由电脑合成声音和形象——还不是真正运用大模型算法的数智人。这种技术，一方面对“演员”表演技术要求高，要能模拟老校长的言行举止，另一方面对前台数字形象制作的要求也高，很难做到“生动”，数字形象可以说话，但无法做到与人对话。
“途经沪青平公路时，平台也爱规划逆行路线。”陈阳阳提供的第3条逆行路线正属于这一情况。这是从京华路187弄送往南山雨果小区的一单，平台规划的路线中，指示骑手从明珠路右拐进入沪青平公路向西骑行至叶联路再向南。可是，沪青平公路在叶联路路口处没有过街横道线，此时，平台索性规划骑手沿着沪青平公路南侧逆向骑行。1月8日，记者实地走了一遍这段路线：若骑手沿着沪青平公路北侧骑行，需一直向西骑到徐盈路才能过街，再沿着沪青平公路南侧向东抵达叶联路。手机显示，绕行路线比美团平台规划路线远了1.2公里。