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面向资源环境约束趋紧,水土流失、土壤退化、水源污染等问题,切实转变农业发展方式,健全绿色低碳循环的农业产业体系,使农业生产系统与自然生态系统有机融合。通过精准农业、清洁生产、绿色投入等技术创新以及循环经济生产模式的建立,实现化肥农药投入、碳排放的减量和粪污、秸秆等农业废弃物资源化利用水平的提升,让生态农业、绿色农业、低碳乡村成为中国现代农业农村的鲜明底色。
不久前,国家发改委等三部门联合发布《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》。刘根生也关注到了这一新的利好政策,他认为,全面放宽市场准入,对南沙是个极好机遇,特别是在低空产业、海洋经济、生物医药、特色金融等产业上,南沙需要引入更多跨国企业入驻,不断提升产业链招商能力。“南沙已进入发展快车道,但也面临地域的激烈竞争,未来南沙要把自身枢纽潜力及经济吸引力、辐射力提上来,大胆突破。”
李佳认为,山东应当紧抓新质生产力作为新旧动能转换的关键,推动渐进式和颠覆式创新不断涌现,充分发挥数字要素的作用,以此实现传统产业与新兴产业的协调发展。“例如,通过企业与科研机构的跨界融合,实现创新性人才的流通,完善产学研协同创新机制,解决传统企业核心技术缺乏创新的问题,提高企业科学决策与创新成果转化水平。”(完)
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。