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中国宏观经济研究院 对外经济研究所新兴经济体研究室主任 李大伟:2024年,我国还是要打造市场化、法治化的营商环境,为各国企业和中国市场共同成长创造更好的条件。第一,实施更大力度吸引外资的综合性举措,针对性解决当前外商来华投资中具体的痛点难点问题;第二,抓紧落实全面取消制造业领域外资准入限制措施,扩大服务业领域开放;第三,充分运用近年来实施重大外资项目的成功经验,继续推动实施一批标志性的重大外资项目;第四,通过举办国际产业投资合作等活动,提高招商引资活动的针对性、有效性。
目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
官方数据显示,至2023年底,中国国际客运定期航班恢复至每周4782班(每个往返记为1班),约为疫情前的62.8%。从具体国别看,国际定期客运航班共通航67个国家。英国等25个国家航班量已超过疫情前水平。另外,相比疫情前新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚、尼日利亚等6个通航国家。
经营主体活力充足,民营企业主力作用增强。2023年,我国有进出口实绩的外贸主体达到64.5万家,创历史新高。其中,民营企业55.6万家,合计进出口22.36万亿元,增长6.3%,占进出口总值的53.5%,提升3.1个百分点。广大外贸经营主体迎难而上、锐意进取,积极拓市场、抓订单,不断开辟新的发展空间。