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2023年，我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，外贸规模和占比均为共建“一带一路”倡议提出以来的最高水平。货物通关更加顺畅，2023年，中欧班列开行1.7万列，发送货物190万标箱，同比分别增长6%和18%。互利共赢更加深入，我国以对外承包工程方式，对共建国家出口861亿元，增长近三成。
上汽安吉物流于2022年上半年在江南造船厂订购2艘7600车位和3艘7800车位的双燃料汽车运输船，并与中远海运特运等合资成立汽车供应链公司；2023年，奇瑞集团联合芜湖造船厂在山东威海打造汽车运输船建造基地——奇瑞芜船威海绿色海工科技产业基地，将批量建造6000车位汽车运输船、8万吨级巴拿马型散货船等主导产品……
坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战，要牢牢把握新征程反腐败斗争的总的要求，坚持一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，深化标本兼治、系统施治。要把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话精神和党中央决策部署上来，持续保持惩治腐败高压态势，持续盯住“七个有之”问题，把严惩政商勾连的腐败作为攻坚战重中之重；要深化改革阻断腐败滋生蔓延，聚焦重点领域深化体制机制改革，强化对新型腐败和隐性腐败的快速处置；要进一步健全反腐败法规制度，健全加强对“一把手”和领导班子监督配套制度，加强重点法规制度执行情况监督检查；要加大对行贿行为惩治力度，严肃查处那些老是拉干部下水、危害一方的行贿人，加大对行贿所获不正当利益的追缴和纠正力度；要持之以恒净化政治生态，严明政治纪律和政治规矩，严肃党内政治生活，坚持不懈整治选人用人上的不正之风；要加强新时代廉洁文化建设，深入开展党性党风党纪教育，营造崇廉拒腐的良好风尚。
从2009年之后，中国的进出口贸易额成为世界第一，在全球贸易预计今年下降5%的背景下，中国进出口总值前三季度仅同比微降0.2%。其中，出口在去年高基数的基础上，同比增长0.6%，显得难能可贵。与此同时，出口商品结构也在不断优化，机电产品和高新技术产品出口占比仍在不断上升。中国是全世界唯一拥有联合国全部产业分类的国家，为其他国家提供原材料、零部件以及成品，在全球供应链中扮演着关键角色。同时，由于中国前三季度CPI同比仅上涨0.4%，PPI同比下降3.1%，相对稳定的价格水平，叠加中国制造业强大的产业配套能力和集成优势，能够有效对国际市场需求做出反应，从而对全球通货膨胀具有抑制作用。