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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
快递物流赛道的竞争出现白热化。就在快递柜企业饱受用户诟病之际，几乎与快递柜同时问世的快递驿站精准发力。它们坚持不收用户费用，而是通过与快递公司合作赚取代理费，可谓巧妙避开了对手走过的坑，还叠加了寄快递、零售、社区生活、本地服务等多种商业场景，更像是一个小型综合体。这位服务多元、武功全能的物流“追兵”，显然更具性价比。
平时去图书馆，我只带个水杯和包，在那里看书，偶尔投简历。我喜欢看人物传记，比如杜甫传、苏东坡传。杜甫一生境遇不佳、流离漂泊。苏东坡才华横溢，却一次次被贬。忽然觉得自己这点事不算什么。大城市竞争很卷，打工人不敢表达，很多事情不敢跟同事、领导和家人讲，找不到宣泄情绪的出口。看书是很好的宣泄出口，跟着故事里人物的命运浮沉，在这个过程中，负面情绪可以慢慢消解掉。
得到京剧艺术最深的滋养是在中国戏曲学校度过的8年。“那时新中国刚成立，是最艰难的时期，但国家对我们百般呵护。”这让刘长瑜无忧无虑地成长，训练艰苦却甘之如饴。没有排练厅，就在院子里练，数九寒天，双手总是皴裂的；练毯子功，没有毯子，就把自己的棉衣脱下来铺在地上；为了练出双眼的神采，她在熄灯后点上香，香动眼动，常常被熏得泪水直流……刘长瑜受教于30多位老师，其中不乏京剧名家：王瑶卿、于连泉、赵桐珊、华慧麟、雪艳琴、于玉蘅、罗玉萍……名师们的教诲让她终生难忘。赵桐珊的话更是让她常常挂在嘴边：“演戏要做到一人千面，不能千人一面。”刘长瑜回忆说，她曾跟着四大名旦之一的荀慧生重排《红楼二尤》，刘长瑜将他模仿得惟妙惟肖，却遭到荀慧生的训斥：“你演谁呢？你演的是尤三姐，你干吗演我荀某人？”刘长瑜茅塞顿开，领悟了学习流派的真正意义，从此开始分析人物，将自己融入角色。