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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
2017年9月，艺术马赛克公司与宏冠公司通过互联网订立国际货物买卖合同，约定因宏冠公司未按合同约定交付货物，艺术马赛克公司可根据仲裁协议向该公司所在地仲裁机构乌兹别克斯坦工商会国际商事仲裁院提起仲裁申请。艺术马赛克公司申请仲裁后，乌兹别克斯坦工商会国际商事仲裁院依法作出仲裁裁决，裁令由宏冠公司向艺术马赛克公司返还相应货款、承担赔偿金及仲裁费。艺术马赛克公司向广东省佛山市中级人民法院提出承认案涉仲裁裁决的申请。宏冠公司抗辩称签署合同的人员刘某并非其公司员工，无权代表其对外订立买卖合同，故其与艺术马赛克公司不存在仲裁协议，案涉仲裁裁决不应被承认。
构建新型国际关系，公平正义是准则。要顺应世界多极化和国际关系民主化历史大势，摒弃丛林法则，反对干涉别国内政，反对把自己的意志强加于人。联合国是最具普遍性、代表性、权威性的国际组织，各国应支持联合国在国际事务中发挥核心作用，遵循联合国宪章宗旨和原则，恪守国际法和公认的国际关系准则。全球治理应该秉持共商共建共享原则，推动各国权利平等、机会平等、规则平等，使全球治理体系符合变化了的世界政治经济格局。要支持扩大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权，积极为发展中国家仗义执言，推动国际秩序朝着更加公正合理的方向发展。
熊女士向记者提供了两次沟通的会议记录，在其中酒店方面均指出，酒店原本在合同中有明确约定，学森人力需要为员工购买社保等保险作为劳保所需，而学森人力并未按照合同约定为刘先生购买社保和工伤保险。会议记录中，凯悦酒店方还表示，酒店有对外包服务机构工作人员做过岗前安全培训，包括员工使用洗手间的注意事项等，就是希望避免此类事件的发生。