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考古题材纪录片以文物遗迹为起点，探寻文物背后隐藏的历史记忆。正在热播的《何以中国》以宏大的视野跨越时空，全面深入地讲述了中华大地百万年的人类史、一万年的文化史和五千多年的文明史，厘清了中华文明多元一体发展的基本脉络。《良渚》带领观众沉浸式探古寻今，为良渚文化的继承提供佐证和存像。在天津师范大学新闻传播学院教授陈立强看来：“从实证中华文明绵延五千年的角度来说，这些纪录片具有非常重要的文化人类学价值。”
“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
重庆市人力社保局相关负责人介绍，职业技能等级“新八级”制度，是在原有的“五级”技能等级基础上延伸、发展而来，往下补设学徒工，往上增设特级技师和首席技师技术职务(岗位)。“新八级”制度有利于拓展高技能人才上升空间，并充分发挥技能人才在促进经济社会高质量发展中的重要作用。目前，重庆已评出3名首席技师、34名特级技师。
时至今日，备受瞩目的小米SU7采用了汇川技术的电动机，保隆科技、孔辉科技的空气悬架已经成为蔚来、理想乃至长安等多家中国车企的“心头好”，德赛西威、亿咖通等在车辆的域控制器方面开始反超伟世通、安波福等海外供应商；驾驶辅助、AEB等方面，曾经遥遥领先的博世、大陆已经感受到来自中国自动驾驶公司的威胁。