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中新网徐州1月15日电(朱志庚沈晓洁)1月15日，500千伏东明开关站正在进行最后的交接工作。根据国家电网有限公司(以下简称国网)相关要求，1月16日零时起，500千伏东三Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ线山东段运检业务，以及500千伏东明变变电运检、通信运检、设备监控业务将正式优化调整至国网山东省电力公司，实现属地化管理。
据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
在当下，年夜饭供需矛盾尖锐，“一间难求”是不争的事实，饭店多赚些钱也是情理之中，但生意再红火，也不能将“最低消费”作为门槛。比如一家饭店，包厢设有“最低消费”，点餐必须要达到2088元。大厅就餐也须达到“大桌最低消费1588元，小桌最低消费人均200元”的标准。根据这个“规定”，一家三口想要在该店吃上年夜饭，必须要点够600元的菜品，得造成多大的浪费？
记者相继拦下多名逆行骑手，他们都声称，平台怎么规划路线，他们就会怎么骑行。一个很重要的原因是，平台在分配送餐时间时，配送距离的远近是主要因素。一名骑手向记者展示了他一远一近的两个单子，可以看得出平台在分配送餐时间时会以3公里为界限，配送距离超过3公里时，平台通常会安排42分钟，而小于3公里时，则只会安排34分钟。“这个时间包括取餐、商家出餐、骑手送餐”，加上骑手通常会七八个单子一起接，因此分配到每单上的送餐时间通常是卡得紧紧的，“按照平台规划路线走才不会超时。”