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闫固林是固原市中医院副院长、皇甫谧康复中心主任。他告诉记者，康复中心以前坐诊时间不会超过晚上8点，第二批主题教育开展以来，医院下沉基层了解情况时发现，很多上班族白天没时间来看病，为此，医院专门开设了“夜间门诊”。“刚开始有的医生不理解，看到晚上病人稀稀拉拉，就想提前关门下班。我说那不行，说10点下班就是10点，早一分钟都不行。”闫固林说，有的教师下了晚自习来做理疗，有人加完班来针灸拔罐，如今，康复中心床位增至120张，比之前多一倍。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。
有意思地是，在北京走红后，创始人刘凤文又返回云南昆明开店。如果说“滇峰楼”打响了滇菜在北京的第一枪，那么真正代表滇菜打响全国名声的当属云海肴·云南菜餐厅。15年前，这家餐厅由4名大学生合伙在北京开设，不到10年间，相继在北京、上海、广州、深圳等地开办100多家餐厅。2015年，被云南省餐饮与美食协会评为滇菜“进京入沪下南洋”首席示范企业、最具活力成长型企业。
最新的指数显示，北京协同创新指数增幅最大。2013年到2022年，北京的协同创新指数从661.7增长到1012.3，在三地中增幅最大，创新能力、科研合作、技术联系、创新环境等大部分指标都继续保持增长。2022年，北京、天津的协同创新指数分别是河北的2.6倍和1.4倍，均比2013年的倍数(6.6倍和4.8倍)有较大幅度的降低，表明京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小。