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将淖铁路全线位于荒滩戈壁，其中300余公里为无水、无电、无网的无人区，沿线跨越四大风区，全年8级以上大风达100天，自然环境恶劣，生态脆弱。线路建设中，新疆将淖铁路公司克服进场困难、物资紧缺、环境恶劣、沙尘暴袭击等困难，研发铁路工程运输调度指挥管理系统，创新应用单枕连续法铺轨施工方案，创造了当年开工、当年铺轨的新纪录，5个月完成270多公里铺轨工程。
到了武宁路桥，一半桥面有灯光，且有规律地闪烁着五彩颜色，另一半桥面则暗沉，这是有意设计，还是另一半灯光已失修，一时看不出名堂。武宁路桥面矗立着大型雕塑，没有灯光修饰照亮。记者听到了两种意见，一种观点认为若用灯光加以勾勒装饰，更能烘托桥的气氛；一种观点认为无需过多灯光点缀，在远处灯光映射下的桥本身就很美了。
据民主与法制网2016年一篇报道，成都文物考古研究所文物保护与修复中心工作人员孙杰介绍，闪光灯含有紫外线和红外线，在曝光过程中会对文物造成伤害。不同文物的光敏性不同，“一般以三个梯度划分。像对光特别敏感的纺织品，照度应该小于50勒克斯（照度单位）；对光较为敏感的骨器、壁画，照度应该小于150勒克斯；对光一般敏感的如不带颜料、彩绘的石刻，照度应该小于300勒克斯。”孙杰强调，闪光灯对文物的损害是一个日积月累的过程，“文物一旦受到损伤是不可逆的，希望游客去博物馆参观时能遵守规定，要求不开闪光灯就一定不要开”。
坚持人民至上是中国共产党百年奋斗的历史经验之一，党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民，人民是党执政兴国的最大底气。“四下基层”正是倾听民声、汇聚民意、化解民忧的重要途径，始终把人民放在心中最高位置，充分了解老百姓的真实感受、体会老百姓的安危冷暖，进而有的放矢地增进民生福祉，彰显了人民至上、以人民为中心的价值追求。“四下基层”体现了马克思主义认识论、方法论、实践论，体现了人民群众是历史的创造者，坚持从群众中来、到群众中去，既把群众的意见集中起来，把群众创造的经验总结出来，又到群众中去宣传解释，把党的理论和路线方针政策转化为群众的意见，使群众坚持下去、见之于行动，推动党中央决策部署在基层深耕见效。