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“只保留必需的常用工作APP,感觉如释重负。”2023年,浙江淳安整治政务APP过多过滥的问题后,一名干部如此感言。清理整合群组,修正考核标准,减少报表填写,打通数据壁垒……不少地方在工作层面实现减量提质,为干部减负。从重“痕迹”到重“实绩”,从“群里吼”到“实地走”,基层干部不再“困于指尖”,就能有更多时间和精力抓落实,为群众服务。
起诉状称,根据《民法典》,“民事主体享有名誉权。任何组织或个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权。名誉是对民事主体的品德、声望、才能、信用等的社会评价”;“网络用户、网络服务提供者利用网络侵害他人民事权益的,应当承担侵权责任”;“网络用户利用网络服务实施侵权行为的,权利人有权通知网络服务提供者采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施”。故腾讯公司作为网络提供者,应当承担相应侵权责任,并采取删除、屏蔽、断开链接等必要措施。遂耿滔请求法院判令被告腾讯公司立即停止侵权行为,删除涉案文章;并在所涉微信公众号平台上公开向原告赔礼道歉,消除影响,恢复原告名誉;赔偿原告精神损害抚慰金1万元。
顾某的女儿邵某2016年被诊断出精神分裂症并长期服药。2023年3月的一天凌晨,邵某因琐事与顾某发生口角并殴打顾某。后邵某将顾某从七楼阳台推下,导致顾某坠楼死亡。事发后,崇川区法院作出强制医疗决定书,确认邵某是依法不负刑事责任的精神病人,有继续危害社会的可能,符合强制医疗的条件,对邵某进行强制医疗。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。