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会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
扩大开放，让外贸外资破浪前行。随着我国对外开放的力度不断加大，外贸发展更趋多元化，加深了与新老朋友的经贸往来，提升了贸易投资合作质量和水平，推动了区域价值链和全球价值链的重塑和重构，国际市场的“朋友圈”范围也越来越广。2023年外贸数据显示，中国对东盟、欧盟和美国均表现为进口优于出口，有利于维持国际经贸格局的总体平衡和稳定。同时，在亚欧大陆上，中欧班列的开行数量有了爆发式增长，已经达到开通当年的近900倍，现在，平均每天有42列火车穿梭在中国和190多个欧洲城市间，为沿线带去新的机遇。展望未来，坚定不移推进高水平对外开放，积极推进国际经贸合作，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，不断扩大的“朋友圈”，逐步提升外贸深度、广度，外贸增长潜力必将得到进一步释放，也让世界各国共享中国机遇。
守牢安全线，以生态安全保障生存安全。安全是人类生存的基本需求，地球是人类生存的共同家园，保护生态环境，守护生态安全，就是守护生存安全。建设美丽中国，必须在守牢安全线上一丝不苟、一寸不让。“凡事预则立，不预则废”。贯彻总体国家安全观，加强顶层设计，完善国家生态安全工作协调机制，形成全域联动、立体高效的国家生态安全防护体系。筑牢安全线的“四梁八柱”，统筹推进核与辐射安全、生物安全，有效应对气候变化不利影响和风险、严密防控环境风险。坚持预防为主，锻强各方责任链条，分层分类构建安全防线，以居安思危的底线思维下好先手棋、打好主动仗，不断提升风险预警监测和应急响应能力，守好赖以生存的美好家园。
海委立足流域全局，围绕项目建设依据和必要性、建设内容和规模等，组织规划审核，明确重点推进项目清单，积极争取国债专项资金支持；组织对永定河、潮白河、北运河等骨干河道治理重点项目进行合规性审查，统筹协调上下游、左右岸、干支流治理，确保规划目标顺利实现，任务得到有效落实；会同有关单位对小清河分洪区、永定河泛区、东淀等国家重要蓄滞洪区治理项目进行技术审核，确保工程建设方案与流域防洪体系优化布局有效衔接，工程建设标准相互协调，防止防洪风险不当转移。