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去年2月底,雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班,173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课,重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训,在通过考试并获取相关资质后,继续参加实操培训。
历史告诉我们,欧洲与中国、西方和东方的文化交流给双方都带来了积极影响。早在马可·波罗生活的年代,欧洲同中国的交往就已经从贸易延伸到科学、哲学、艺术等各个领域。当前,西方一些人不断鼓吹所谓“脱钩”,这从来都不是应对挑战的有效方案。我期待欧洲进一步与中国加强包括文化交流在内的各领域交往。为此,我们支持推动欧中文化交流的各项措施,期待共建“一带一路”、联合国文明联盟等都成为欧中文化交流的重要平台。
《报告》显示,国内有丰富的雪场资源,有约700家雪场,其中四季营业的室内滑雪场数量近年来也高速增长,可以满足居民室内外滑雪运动、娱乐、休闲等多种需求,全方位支撑中国滑雪产业的高速发展。作为华南地区最大的室内滑雪场,广州热雪奇迹今年冬季吸引了不少游客前来游玩。据园区统计,自2019年开业以来,客流量逐年增长,截至2023年5月已突破300万人次,2023年客流量同比增长约20%。近期,得益于“澳车北上”“港车北上”等政策陆续实施,越来越多港澳游客来到广州体验滑雪。
最大的变化是薪资。以前找工作,我一般会要求在原来的薪资基础上涨5%-10%,除非是新公司特别好,才能接受薪资不涨。但从(去年)7月份离职直到11月份,我想要找到一份薪资不降的工作很难,需要从原来的2.5万元降到2万元才有第二次面试的机会。以前企业招聘,总是催促新员工尽快入职,有一种紧迫感。现在企业给我的感觉是,一边在招聘,一边又好像并不着急需要人。