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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。

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下载55世纪购彩胡海军指出，聚焦当前制约矿山安全生产最直接、最突出、最迫切的问题，要开展重大隐患动态清零、“打假治理”、矿山工程外包和资质挂靠整治、矿山实际控制人履职情况等专项整治行动。“要严格落实防范遏制矿山领域重特大事故硬措施，强化重大灾害超前治理，做好系统性风险防控，保‘打非治违’高压态势，持续规范采矿秩序，坚决防范遏制重特大事故发生，守牢基本盘、基本面。”(完)