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“一是科技大院，学校在陕西宝鸡12个区县建了32个科技大院，但很快发现，科技大院只能解决部分新技术推广问题，要实现产业技术系统的整体提升，不仅要靠培育品种，还需要技术、装备等。因此，把试验场建在产区，成了大家的共同诉求，也形成了第二种路径。”王亚平介绍，学校于2004年开始联合种业企业、地方政府建立试验示范站，围绕核心产区做研发和展示工作。除示范站外，还有基地、示范园等，目前已覆盖十余个省份。
现场办公下基层，答好“工作落实在一线”的实干题。为群众办实事好事是最根本的群众工作，从“会场”走到“现场”，是“为官一任，造福一方”的最好注脚。推动现场办公下基层，要让群众看得见“办公桌”，到群众聚焦的地方，到生产的现场，到工厂一线找问题、破难题、抓落实，以“流动办公桌”打通服务群众的“最后一公里”。要让群众听得到“脚步声”，既要“当即就看”，更要“立马就办”，能解决的马上解决，对无法现场解决的问题，不能一推了之，让奔走的“脚步声”成为群众心安的“压舱石”。要让群众感受到“人情味”，完善工作方式方法，讲短话、行短文、开短会，急事、要事现场定，诉求、矛盾当面谈，政策、问题限期办，在解民忧、纾民困中暖民心、顺民意。
一系列相关政策文件，也在为高校科技成果成功转化、顺利落地夯实基础。近年来，教育部印发《关于加强高校有组织科研 推动高水平自立自强的若干意见》，科技部等部门联合出台《关于提升高等学校专利质量 促进转化运用的若干意见》，着力完善高校知识产权全流程管理体系，推动企业主导的产学研深度融合，加强高质量科技成果创造，加快实现产业化；联合开展高校专业化国家技术转移机构建设，持续提升高校成果转化和技术转移专业化水平。
首先，很多人在进行非法改装的时候会从更改发动机动力入手，但这样会行车方面有很大的隐患。如果改装大灯，换了灯泡不加透视镜，在会车时还会对对向驾驶人造成严重的影响，容易引发交通事故。有的驾驶人为了追求车子的轰鸣声，会采取增加机动车的排气管和改变车辆消音的方式，这将会造成噪声污染，对周边居民产生较大的影响。此外，还有驾驶人会私自更改车标，构成非法改动机动车外观的违法行为。还有可能加大、加宽轮胎，但这种行为会影响转向、制动、动力等系统，造成行驶过程中爆胎、轮毂脱落、断裂，引发车辆侧翻、失控。而拆掉原车保险杠，“安装大包围”组件等，则会影响车辆的稳定性，一旦发生碰撞事故，驾驶人和车辆都可能受到严重的伤害。