bsport体育登录
刚刚过去的2023年，习近平总书记同多国领导人密切互动，留下许多精彩瞬间：在克里姆林宫宽敞明亮的会客厅，中俄领导人促膝长谈直到夜色渐深；在白云山麓的广州松园，中法两国元首临水而坐，观景品茗，共赏《高山流水》的琴韵悠长；在“彩虹之国”南非，拉马福萨总统郑重为习近平主席佩戴“南非勋章”，这是授予重要友好国家元首的最高级别勋章和最高荣誉；在天高云阔的旧金山斐洛里庄园，中美元首会晤、午宴、散步，深入探讨最大发展中国家与最大发达国家的正确相处之道；在温暖如春的越南河内，越共中央总书记阮富仲给予中国领导人最隆重礼遇、最热烈欢迎，两党总书记手拉手交谈、肩并肩前行……
每到过节前夕，小客车免费通行问题都是大家关注的焦点之一。根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，以及《国务院办公厅关于2024年部分节假日安排的通知》等要求，交通运输部印发通知，部署做好优化2024年春节假期收费公路免收小型客车通行费时段有关事宜。通知明确，2024年春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月9日（除夕）00:00至2月17日（正月初八）24:00，共免费9天。
本报北京1月15日讯(记者顾阳)中国船舶工业行业协会15日发布的数据显示，2023年，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至当年12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位列全球第一。
会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。