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保障粮食“颗粒归仓”“粒粒安全”,节粮减损是一项系统工程,涉及的链条长、范围广、环节多,必须加大粮食“产购储加销”各环节的科技投入力度,提升农业生产服务水平,形成全链条粮食减损的合力。2023年我国在粮食产购储加销各环节综合施策,粮食和物资储备工作交出了一份亮眼的“成绩单”:全国标准仓房完好仓容达到7亿吨;预计全年粮食企业实现工业总产值4.3万亿元,同比增长7%;农户储粮损失率降至2.9%,国有粮库储粮周期内综合损害率控制在1%以内。这一组组令人振奋的数据,标注出我国耕好“无形良田”的足迹,为守好大国粮仓,更好稳住国家粮食安全的“定海神针”发挥了重要作用。
徐州“十四五”期间的年均增长目标为6.5%,其底气来自于交通区位、科教人才、产业基础等优势。该市地处京沪铁路、新亚欧大陆桥交汇点,交通枢纽地位突出。作为淮海经济区中心城市和江苏省域副中心城市,其城市能级近年持续提升。同时,进一步夯实产业根基是徐州冲刺万亿的着力点。去年8月,市委常委、常务副市长王先正表示,徐州将做大做强创新产业集群,前瞻性布局未来产业,加快构建以先进制造业为骨干的现代产业体系。
1月15日,南宁海关副关长杨保清在2023年广西进出口情况新闻发布会上介绍:2023年,广西进出口总值6936.5亿元(人民币,下同),同比增长7.3%,规模逼近7000亿元,超额完成自治区全年目标。其中,出口3639.5亿元,增长1.5%;进口3297亿元,增长14.6%。2023年,广西民营企业进出口4364.6亿元,增长7.5%,占进出口总值的62.9%,占比已连续5年超6成,对外贸稳增长的作用突出。(王伟臣 韦佳秀)
在广大制造企业中,“含绿量”也成了发展评估的重要指标。在广汽埃安新能源车生产车间,节能减碳成为了生产车间的“标配”:涂装车间采用循环风技术,循环风比例达到80%,大大降低生产能耗;在电池PACK车间,先进的全自动电池生产线通过实时仿真测试,能量回收最高达92%;焊装主线100%自动化率,比同行能耗平均水平节省约20%。广汽埃安相关负责人表示:“我们的生产车间实施绿净计划,车间采用了自然采光、循环风等节能减碳技术,全力建设业内首个零碳工厂。”