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据测算,今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米,海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物,每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币,下同)至5000万元。未来,进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米,以加快沿江港口功能优化和转型升级,持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
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欧洲杯买球怎么买暨南大学校长宋献中在结业典礼上介绍,学员们在一年半的学习中,除了深入了解和掌握粤港澳会计领域的专业前沿知识,还积极推进学术与实践有机结合。他勉励结业学员们将所学应用于实践,源源不断地为粤港澳三地的经济发展贡献智慧。在结业典礼现场,与会嘉宾为全体学员颁发了结业证书,并表彰优秀学员,展示了优秀课题成果。