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522.1万辆——日前，海关总署公布2023年中国汽车出口量，这一数字较上一年同比增长57.4%。同时，包括电动载人汽车在内的“新三样”出口首次突破万亿元大关，为中国出口增添强劲动能。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的2023年数据显示，中国有望成为全球汽车出口第一大国。支撑出口规模持续扩大的，是中国汽车产业持续推进的科技创新，屡创新高的产销量是全球市场与消费者的认可。
作为新兴产业的网络直播，开启了人们全新的网络社交方式。短视频博主通过孵化运营方(业内普遍称为MCN机构——记者注)加入直播公会(相当于经纪公司，主要负责招募、包装及培养主播)，能获得更多“资源位”、活动报名等机会，MCN机构和直播公会将其孵化成功后，也能实现流量变现，这本是个互惠互利的合作模式。但近几年，一些游走在短视频直播平台和博主之间的MCN机构及其直播公会，出现了种种不良经营行为，包括侵害权益、诈骗、色情导流等。梳理一些案件可以看出，深陷其中的短视频博主特别是大学生博主，往往涉世不深，不能熟知劳动法、合同法及《网络主播行为规范》等法律知识，面临“诉累”。
再看产业，作为安徽的“首位产业”，去年前11个月，全省汽车产量217.8万辆，增长42.7%；其中新能源汽车产量78万辆，增长63.2%。此外，安徽的新型显示产业在国内面板产能最大、产业链最完善、技术水平最先进；集成电路产业链企业超400家，形成从材料到器件，从设计、制造到封装、测试的全产业链布局。
瑞幸被恶意抢注品牌“掠夺”了潜在市场份额，是否意味着其出海的节奏慢了一步？上述二位分析师一致认为，中国咖啡品牌的出海没那么“容易”，也还不需要“着急”，出海并非其现阶段的首要业务方向。“出海业务的核心比较优势应当在于未来的高需求量，以及完善的供应链，例如对上游原产地的把控、核心的议价能力。而在当前阶段，相比于速溶咖啡品牌，现制咖啡品牌的海外扩张并没有深刻的比较优势。”刘嘉仁指出。