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据了解，在外送电量中，新疆2条特高压直流外送通道发挥了主动脉作用。截至2023年底，昌吉—古泉±1100千伏特高压直流输电工程的外送电量已经达到2484.58亿千瓦时，而哈密南—郑州±800千伏特高压直流输电工程则达到3575亿千瓦时，占总外送电量的八成以上。其中，昌吉—古泉±1100千伏特高压直流输电工程连续两年突破600亿千瓦时，年输送电量连续三年居全国特高压工程首位。
新疆煤炭、风光等能源资源优势显著，是我国重要的综合能源基地之一。2010年，新疆建成疆电外送第一通道——哈密—敦煌750千伏输变电工程，实现了新疆与全国电网互联互通，拉开了疆电外送的序幕。目前，新疆已建成“内供四环网，外送四通道”的大电网格局，疆电外送能力达到2500万千瓦。外送电量由2010年的3亿千瓦时迅速扩大至2023年的1262亿千瓦时，外送省份从最初的7个省区市扩展到20个省区市，真正实现了“能源空中走，电送全中国”的目标。
但同时，新的问题也在出现——有的居民在错峰停车后未能在规定时间内将车辆驶离，导致楼宇企业的车辆无法停放，楼宇企业的投诉电话逐渐增加。发现这一情况后，新华中央活动区党委再次联手宝地新华物业和周边居民区及时调整方案，把错峰停车的车位与企业业主停车位错层，和楼宇临时来访车辆停在一层，有效地避免了车位重叠的问题，同时在居民区内加强错峰停车须知的宣传。此举不仅获得了楼宇业主的认可，也人性化地照顾了居民的停车问题。
《通知》要求各地将适老化无障碍出行环境建设纳入交通运输相关规划，因地制宜编制适老化无障碍出行环境建设发展规划；新建、改建、扩建的各类交通基础设施要落实相关无障碍标准规范要求，确保无障碍设施与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用，并与周边无障碍设施有效衔接、实现贯通。各地加快推广应用低地板及低入口城市公交车、扩大95128约车服务覆盖面、因地制宜设置“一键叫车”候客点、建立出租汽车“爱心车队”“敬老车队”等。