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2023年,最高检部署开展“司法救助助力全面推进乡村振兴”专项活动,1月至11月,全国检察机关共救助因案致生活陷入困境的受害方8万人7.3亿元,同比分别上升34.6%和14.1%。持续推进食用农产品“治违禁控药残促提升”专项行动,起诉484人。最高检与自然资源部等建立协作机制,共同发布典型案例,指导协同整治乱占耕地,起诉非法占用农用地犯罪2523人。最高检协同农业农村部部署开展“检察公益诉讼助力高标准农田建设”专项工作,集中排查整治项目选址不符合规定、质量不合格、国有资金流失等问题,共办理相关公益诉讼981件。加强土地执法查处领域检察监督,联合自然资源部发布典型案例,制发检察建议3870件,涉土地7.7万余亩。

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当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。

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    如何防止秋粮收购出现压级压价、购粮款未及时支付以及以陈顶新、以次充好等行为?国家粮食和物资储备局有关负责人表示,要不断强化秋粮收购监督检查,坚持人防、技防相结合。综合运用“四不两直”“飞行检查”“交叉检查”等多种方式,全面提升执法督查效能。强化粮食购销日常监管,创新监管方式,充分利用信息化监管手段,实现“穿透式”监管。严肃查处涉粮违法违规行为,形成有效震慑。粮食行业协会要积极引导粮食企业遵纪守法、诚信经营,加强行业自律,共同维护良好市场环境。

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