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华泰资产管理有限公司总经理杨平介绍，华泰资产先后与中国华电、中国商飞、中国远洋、中煤集团、中交集团等开展合作，有效支持了实体经济发展。近10年来，共注册登记保债计划和资产证券化(ABS)近5000亿元，其中涉及服务实体经济的债权投资计划近3000亿元，并创设了华泰—中国商飞债权投资计划、华泰—合肥晶合集成电路基础设施债权投资计划等一批有代表性的支持实体经济的项目。
数据显示，我国竹制餐具中，一次性竹制品占比最大，达36%；其次为筷子，占比为28%；竹制砧板占比为11%。事实上，发展竹子产业还面临一些突出问题：装备的机械化、自动化、智能化水平低，尤其在竹材的采伐和竹笋的采收方面，产业竞争力弱；设计和工艺缺乏高科技，产品同质化竞争严重，创新能力不强；由于人口老龄化严重，竹林经营正面临劳动力不足等问题。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
来自美团大众点评的数据显示，进入1月以来，“堂食年夜饭预订”关键词搜索量月环比增长超5倍。一些餐饮商户还通过平台推出了低折年夜饭、团圆餐等到店套餐，提前锁定春节期间市民游客的堂食需求。1月以来，上海地区在美团上线“年夜饭”主题堂食套餐的餐饮商户数较前一个月增长超150%，相关套餐订单量增长近3倍。美团相关负责人表示，平台还设置了“岁末团圆夜家宴提前订”线上专区，帮助门店提升订单，增加确定性收益。