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最新的指数显示,北京协同创新指数增幅最大。2013年到2022年,北京的协同创新指数从661.7增长到1012.3,在三地中增幅最大,创新能力、科研合作、技术联系、创新环境等大部分指标都继续保持增长。2022年,北京、天津的协同创新指数分别是河北的2.6倍和1.4倍,均比2013年的倍数(6.6倍和4.8倍)有较大幅度的降低,表明京冀、津冀间创新指数的相对差距缩小。
一是加强适老化无障碍交通设施规划建设。包括要求各地将适老化无障碍出行环境建设纳入交通运输相关规划,因地制宜编制适老化无障碍出行环境建设发展规划;新建、改建、扩建的各类交通基础设施要落实相关无障碍标准规范要求,确保无障碍设施与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用,并与周边无障碍设施有效衔接、实现贯通;不符合无障碍设施工程建设标准的,应根据实际情况进行必要的改造;完善无障碍设施标志标识,优化通行流线,加强设施运行维护管理等。
——优化要素资源配置,打造世界级活力生态涵育地。面向未来城市,按照“片区+平台+合伙人+专项政策+项目公司”模式,推动新城市民中心、青年社区、筑芯创研空间、光电子信息产业创新空间等十大标志性项目开工。加快推动自贸试验区联动创新区建设,探索实施政策联动、产业联动、创新联动,强化东湖综保区开放平台功能,全面拓展“出海”新通道。
目前,中印尼、中菲“两国双园”建设已呈现“双向奔赴”态势。印尼三林集团积极对接园区,达成互引100个项目的“双百项目”合作意向。该集团中国区总裁程光说,印尼与中国在海洋领域各有优势,这也让海洋渔业成为两国合作发展的重头戏之一;“两国双园”将成为两国经贸合作的新高地,期待印尼丰富的海洋资源与中国产业链优势互补,实现双方渔业全产业链发展上的显著提升。