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2024年已拉开帷幕，外国专家、学者持续关注中国的发展成果与未来蓝图。近日，欧盟亚洲中心副主任马蒂儿(Matic Gajšek)在接受中新网专访时称，“回望2023年，我们必须要赞扬中国在环境保护方面所展现出的强有力的领导力。” 马蒂儿还表示，“中国是全球产业强国和创新强国之一，其对环境重要性的深刻理解，的确令人敬佩。‘绿水青山就是金山银山’这一科学论断，也为每个人提供了2024年如何采取应对气候变化行动的范例。” 提到对新一年全球发展的期待，马蒂儿希望“2024年的主题是沟通和对话”，因为“当今全球充满变数，动荡不安。他认为，能带来共同繁荣和和平发展的唯一解决之道，就是沟通。”(陈天浩) As we enter 2024, experts and scholars from around the world keep focusing on China's developmental achievements and future plans. During an interview with China News Network, Matic Gajšek, Director for Europe at Europe Asia Center, reflected back on 2023, "we have to give a praise to the strong environmental leadership China has been displaying." Majšek noted that "as one of the biggest industrial and innovation powers in the world, it is admirable to see the profound understanding of Chinese leadership on the significance of the environment." Speaking of his hope of 2024, Majšek wishes "for our humanity to be a year of dialogue", because "with so many tensions and turmoil around the world, the only path towards the joint prosperity and peace is dialogue."
对于黄河路的盛极而衰，2021年出版的《上海市志·服务业分志·商务和居民服务业卷（1978-2010）》中的专记《上海三条美食街：乍浦路、黄河路、云南南路》作了一些分析。文中认为，黄河路兴起于二十世纪八十年代初开放搞活的大潮中，衰落于1997年亚洲金融危机的影响下。世纪之交，黄河路的营业压力剧增，曾出现当街拉客、恶性打折等现象，各家饭店自发成立的“黄河路美食街行业协会”也无良策。
泰国工业部长萍帕拉·威猜昆表示，长城汽车是最早签署支持泰国政府电动车政策的两家企业之一，也是首家本地生产、打破泰国民众进口依赖的企业。随着新电动汽车品牌竞争激烈，纯电动车(BEV)的受欢迎度不断上升，其中长城汽车的好猫车型尤其备受泰国消费者喜爱。工业部将继续支持电动车产业，推动泰国成为东盟地区电动汽车及零部件生产基地。
在浙江大学人工智能研究所所长吴飞看来，人工智能正由原来的“用计算机模拟人的智能”，向着三个方向拓展：“机器+人”(用机器与人结合成增强的混合智能系统)，“机器+人+网络”(用机器、人、网络结合组织成新的群体智能系统)，“机器+人+网络+物”(用机器、人、网络和物结合而成的智能城市等更复杂的智能系统)。在“赋能社会”的应用驱动下，一系列智能技术正在蓬勃发展。