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为鼓励和吸引优秀非本地生申请入读,中大、理大、城大、岭大及教大均设有不同额度及性质的奖学金,以表扬不同领域范畴的杰出学生,如岭大设有超过900项、总额逾2300万元的奖学金及奖项,理大亦设“德艺奖学金”表彰在体育、艺术、领导才能和社会服务,以及STEM (科学、技术、工程和数学)表现卓越的学生。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
山西陆港国际口岸园区相关负责人表示,本次大麦回程班列的抵达,实现中欧(亚)班列的双向互动,“重来重去”的运输格局,进一步打通双向互通中欧(亚)班列国际物流通道,也充分发挥中欧(亚)班列的桥梁纽带作用,推动周边地区进出口商品向山西内陆港汇聚,打造中欧(亚)班列临汾地区集散中心,加快推进中欧(亚)班列高质量发展。
我国大力发展先进制造业集群,不断推动制造业产业迈向高端。目前,我国已在京津冀、长三角、珠三角、成渝经济圈等重点区域打造了45个国家先进制造业集群,涵盖新一代信息技术、高端装备、新材料、生物医药及高端医疗器械、新能源及智能网联汽车等领域,不断引领带动重点行业、领域及区域创新发展。集群内包括18家国家制造业创新中心,拥有国家级技术创新载体1700余家,培育创建了170余家国家级单项冠军企业、2200余家国家级专精特新“小巨人”企业,是推动制造业高质量发展的重要载体和坚实基础。