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自去年先后实施“澳车北上”“港车北上”政策以来,港珠澳大桥珠海公路口岸出入境车辆持续攀升,屡破纪录。据统计,2023年经大桥口岸进出境的客车超268万辆次,年增1.35倍,与2019年相比增加2.45倍,其中港澳单牌车近140万辆次,占比超过50%。“车子开到哪,生活圈就会到哪。”香港越野车协会创会会长江启航说,“大湾区1小时生活圈”已成为越来越多人的现实体验。
2023年,伊利再创辉煌。为了激励全体伊利人再接再厉,在不久前刚刚闭幕的客户大会上,伊利为全球合作伙伴颁发了涵盖团队管理、营销创新、终端建设、渠道开拓、客户服务等领域的千余个奖项,感谢他们为全球消费者所作出的巨大贡献。本次年会上,伊利对贡献突出、锐意创新、敬业实干的员工及团队也予以了奖励,70余个奖项重点聚焦管理创新、产品创新、品质管理、数字化发展等领域。据统计,伊利共斥资近亿元重奖全球优秀员工和合作伙伴。与会的员工代表表示,伊利将“尊重人、凝聚人、发展人、成就人”作为人才理念,一方面为员工提供强大的个人发展平台、丰富的培训资源及完善的奖励机制,另一方面为员工提供多达40余项的行业领先福利待遇,激励员工以昂扬向上的精气神,为消费者提供更多高品质的健康产品和服务。
有些高职学校自认为自身信息化基础较好,地位牢不可破,未来发展前景可期,暂不需要费时费力进行数字化转型。殊不知,数字化转型是一个周期较长的变革潮流,作为一场技术变革势力,它正在不断向各个行业渗透,那些变革较慢的行业将在激烈的竞争中逐渐处于劣势。这种情况之下,即使是信息化“水平高”的学校也应心怀忧患意识,认识到数字化转型是一个长期、浩大的工程,应尽早布局、提早谋划,积极思考数字化转型的思路与方法,根据职业技术技能人才不同发展阶段的能力提升需要,完善以校为主、市场参与的数字化资源开发机制,研发更加契合学生学习、学校教学的专业课程,促进教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。
但同时,新的问题也在出现——有的居民在错峰停车后未能在规定时间内将车辆驶离,导致楼宇企业的车辆无法停放,楼宇企业的投诉电话逐渐增加。发现这一情况后,新华中央活动区党委再次联手宝地新华物业和周边居民区及时调整方案,把错峰停车的车位与企业业主停车位错层,和楼宇临时来访车辆停在一层,有效地避免了车位重叠的问题,同时在居民区内加强错峰停车须知的宣传。此举不仅获得了楼宇业主的认可,也人性化地照顾了居民的停车问题。