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连续两天,因为NCC冰雪江湖车王争霸赛,达里湖冰面上车手云集。作为“弘扬北疆文化,点燃冰雪激情”2023年内蒙古达里湖冬捕旅游季子活动之一,比赛吸引来自云南、四川、北京、内蒙古等15个省区市的360台越野车、360名车手参加。比赛分为改装组和量产组两个组别,每名车手只限报名一个组别,现场采取抽签多车错位发车方式。
2012年,穆斯卡特退役,之后便开启执教生涯,他在墨尔本胜利足球俱乐部完成从助教到教练,进而成为功勋教练的蜕变。他曾两度率领墨尔本胜利夺得澳超联赛冠军,被誉为澳大利亚少壮派教练代表之一。穆斯卡特还拥有比甲圣图尔登和J联赛横滨水手的执教履历,自2021年执教横滨水手以来,带领球队获得一次J联赛冠军及一次日本超级杯冠军。
“精神的‘远方’可以很远,也可以很近……”这是快递员杨超行日前在福州市快递行业职工读书会上,向来自16家快递企业的30多名同行分享中国工会十八大精神学习体会时“3分钟演讲”的主题。在工会驿站搭建的“迷你TED舞台”上,杨超行发现不仅可以靠自己的配送打动客户,也可以靠自己的故事赢得听众。“在每天上百个包裹的高频派送节奏里,试着停下脚步,到驿站的‘书香’里进行一次‘心灵的停靠’,也可以成为当下快递员生活的新选择”。
前些年,快递柜的美好前景,引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局,很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期,为了培育消费习惯,这些企业在风投的助力下,通过烧钱换市场、换规模。如今,资本潮水退去,快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比,简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地,近两年已经少有风投加码快递柜行业。