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“我们希望世界变得更加美好，我们也有理由相信，世界会变得更加美好。同时，我们也清楚地知道，前途是光明的，道路是曲折的。”对于人类依然面临的诸多难题和挑战，习近平总书记从不讳言。放眼全球，冷战思维和强权政治阴霾不散，局部冲突和动荡频发，经济全球化遭遇逆流，单边主义、保护主义明显上升，人类社会亟盼走出危机困境、走向持久和平与繁荣的正确道路。
就在1月8日，人民银行表示，将强化逆周期和跨周期调节，从总量、结构、价格三方面发力，为经济高质量发展营造良好的货币金融环境。在总量方面，将综合运用公开市场操作、中期借贷便利、再贷款再贴现、准备金等基础货币投放工具，为社会融资规模和货币信贷合理增长提供有力支撑。同时，防止资金淤积，引导金融机构加强流动性风险管理，维护货币市场平稳运行。
不久前，在广州举行的百度电商生态大会上，百度电商亮出了手牌——生成式AI导购和AI全栈式数字人直播解决方案。记者了解到，相较于搜索引擎、内容电商平台、社区电商平台和货架电商平台，百度智能导购助手在“信息检索、个性化商品推荐和导购决策”等场景的用户体验优势非常明显；而AI全栈式数字人直播解决方案慧播星则能够有效地助力商家经营降本增效。平晓黎表示，直播带货一直是许多传统中小商家的短板，他们要么缺技术，要么缺优质主播人才。依托百度文心一言大模型的生成能力及多种自研技术，商家只需要三步、最快5分钟就能完成数字人直播间的制作，一键开播，“数据显示，百度数字人能降低商家近80%的直播运营成本，极大提升商家的经营效率”。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。