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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
下苇甸水电站站长周俊杰回忆说,当时苇甸沟上游的几座桥梁都已经塌了,沟两侧的居民无法通行,后来老百姓通过电站后门,从109国道那边绕过来。那时候电站里也有很多淤泥,后来工作人员找到公共服务区,用铲车清出了一条道来。电站里当时有一些方便食品和饮用水,就提供给了附近居民,后来救援直升机又在电站旁边的龙王庙空投了一些生活物资,缓解了燃眉之急。42198acm金牛版
常州在刚刚过去的2023年进入“GDP万亿俱乐部”,其所在的江苏省成为全国第一个拥有5座万亿城市的省份。在这五座城市之外,目前省内的徐州是GDP8000亿级城市,扬州、盐城均超过7000亿,徐州已提出到2025年过万亿,扬州提出未来三五年跻身“万亿俱乐部”,盐城未公开喊出“冲万亿”,但其经济总量与扬州在伯仲之间。未来数年,江苏的万亿城市有望继续扩容。42198acm金牛版
我国粮食生产虽然已实现“二十连丰”,但节粮减损仍然必不可少。每一粒粮食,从田间到餐桌,都要经历生产、流通、加工、消费等多个环节,保障粮食安全、端牢中国饭碗,必须在增产和减损两端同时发力。在粮食“产购储加销”各环节综合施策,千方百计减少粮食损耗,就等同于粮食增产,等同于为粮食有效供给扩增“无形良田”。近年来,从减少粮食生产过程中的损失和浪费入手,我国聚焦全链条多环节开展节粮减损行动,相当于增加了“无形良田”,为进一步保障国家粮食安全开辟了重要途径。守好大国粮仓,端牢中国饭碗,已经成为我国走向中国式现代化的“航天站”、强国建设的“压舱石”。42198acm金牛版(撰稿:龚琪)