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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。

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伟德下载安卓版首页虽然一建成就遭受破坏，但刘振华认为，王平湿地还是为防汛和行洪发挥了不小的作用：“以前，永定河常年断流，很多老百姓都在河滩上开垦田地，甚至私搭乱建，使河道淤积、变窄。为了建设湿地，我们对河漫滩进行了大规模的疏挖整理，恢复原有河道，提高了行洪和蓄水能力，及时有效地削减洪峰，保护了下游的安全。假如河道中的那些农田和建筑物仍然存在，损失将大大增加。”