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自驾游快速发展,得益于不断完善的基础设施。“相比以前,现在自驾游方便多了。”陶先生说,前几年第一次驾驶房车出门,就遇到补给难题,跟着导航开了100多公里找到一个营地,到了以后才发现没有营业。“这两年没再碰到类似情况。”
和合共生是人类文明发展进步的愿景。在信息化日新月异的今天,人类交往的世界性比过去任何时候都更深入、更广泛。各种文明之间形成了你中有我、我中有你的相互依存关系,任何一种文明都无法割裂和斩断与其他文明的关系,独自实现文明的存续和发展。人类文明的光明前景应是各美其美、美人之美,和而不同、和谐共存。而要走向这一光明前景,必然要加强文明交流互鉴,拉紧不同文明间沟通的纽带,增进彼此间的理解和信任。回首过往,不同文明之间的交流交往既有顺境,亦有逆流。文明大交流阶段往往也是多种文明走向繁荣、社会迅猛发展的时期,反之则是文明凋敝衰落、社会退步的时期。封闭隔绝则文明衰败,恃强凌弱则文明凋零,交流互鉴方能滋养绚丽多彩的文明之花。要践行全球文明倡议,弘扬全人类共同价值,弘扬平等、互鉴、对话、包容的文明观,营造平等包容的文明交流氛围,探索构建全球文明对话合作网络,推动形成和而不同、兼收并蓄的文明交流格局,让文明交流互鉴成为增进各国人民友谊的桥梁、推动人类社会进步的动力、维护世界和平的纽带,汇聚共同推动人类社会现代化进程的文明之力。
清朝实现中华大地的大一统后,虽然存在满洲人、蒙古人、汉人等不同人群的称呼,但在清朝大一统体制下也有了一个共同的名称——“中国人”。康熙二十八年(1689年)清朝和俄罗斯签订的《尼布楚条约》中,“中国”已经是多民族国家清朝的代称,如“将流入黑龙江之额尔古纳河为界,河之南岸属于中国,河之北岸属于鄂(俄)罗斯”。与此同时,相对于“西洋人”,“中国人”在清代文献中渐成清朝境内众多人群的统称。如“海洋行船,中国人多论更次,西洋人多论度数。”
的确,人类社会发展到今天,市场成为世界市场,历史成为世界历史,国际社会成为“地球村”。当前,全球地缘冲突加剧,热点问题频发,经济复苏乏力,发展鸿沟拉大,人类文明发展面临诸多问题和挑战。世纪疫情、气候变化、核污染水扩散等全球性危机一再警示我们,世界各国不是乘坐在190多条小船上,而是乘坐在一条命运与共的大船上。小船经不起风浪,巨舰才能顶住惊涛骇浪。没有哪个国家能成为独立封闭的孤岛,也没有哪个国家能够独自应对人类面临的各种挑战。宇宙只有一个地球,人类共有一个家园,也只有一个共同的未来。