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第二是为爱奔跑。去年夏天,《中国慈善家》杂志、腾讯公益慈善基金会以及另外几个单位,要在武汉开一个跟慈善有关的大会。会上我将做一个主题演讲,参加一次座谈,还要与几家单位联合发起一项慈善活动。我刚在上海参加完一个活动,就匆忙赶往车站。因为堵车严重,为了赶上开往武汉的列车,我们在离火车站很远的地方就下了汽车,然后往火车站奔跑。在车站的候车大厅里,为了节约时间,我们弯腰穿越了一道道的“防线”。当然这有点违反规定了,但是为了赶车也没办法。最后,在即将开车前的两分钟,我们终于上了车,刚刚坐稳,火车就开动了。如果赶不上这列火车,我就无法完成会议交给我的任务。这就是“知老忘老,为爱奔跑”。
有意思地是,在北京走红后,创始人刘凤文又返回云南昆明开店。如果说“滇峰楼”打响了滇菜在北京的第一枪,那么真正代表滇菜打响全国名声的当属云海肴·云南菜餐厅。15年前,这家餐厅由4名大学生合伙在北京开设,不到10年间,相继在北京、上海、广州、深圳等地开办100多家餐厅。2015年,被云南省餐饮与美食协会评为滇菜“进京入沪下南洋”首席示范企业、最具活力成长型企业。
新年伊始,流动的中国一派生机勃勃。广西阳朔青鸟村果园边新建的分拣车间格外繁忙,沃柑刚下枝头就被分类包装,直接发往东北、内蒙古等地。两千公里外的宁夏盐池,牧场边的冷链车间刚刚扩建完成,新鲜羊肉最快24小时就能送到深圳、云南等地的餐桌。而在河南平舆县,刚刚下线的外贸货物搭乘附近的海铁联运专列可以直接出口到欧美60多个国家。
去年2月底,雅万高铁首批运维人员培训班在印尼东爪哇省茉莉芬市正式开班,173名印尼籍学员参加培训。中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课,重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4类专业岗位人员。学员在这里接受为期3至6个月的理论培训,在通过考试并获取相关资质后,继续参加实操培训。