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中国科学院心理学专业毕业、从事IT培训行业的“90后”梁志勇，既是“主题游”的资深玩家、笔记攻略作者，也是北京蜜蜂社俱乐部的主理人。他告诉记者，随着“主题游”需求日益增长，蜜蜂社团队组成、主题活动也更加丰富，“目前我们有10个伙伴，除了清华建筑系建筑师之外，还有爱运动的财经女记者、心理咨询师、策展人，未来除了走寺庙，还会走入艺术场馆中”。梁志勇介绍。
王科超说，同样是被遮蔽，还有一个相似的概念便是“食”。“食”是指一个天体被另一个天体的影子所遮掩，致使其视面变暗甚至消失。对民众而言，较为熟悉的有月食。以月全食为例，这是指月球运行进入到地球的影子当中，原本明亮的满月变为暗淡的“红月亮”。还有一种常见的“食”是木卫食，即木星的卫星进入到了木星的影子里，导致木星的卫星“消失”。
调查研究下基层，答好“问题发现在一线”的作为题。调查研究是获得真知灼见的源头活水，是科学决策的重要前提，是开展工作的“基本功”。推动调查研究下基层，既要主动“沉下去”，倾听一线民意、把握一线情况、掌握一手资料，避免一叶障目、不见泰山，又要主动“请上来”，针对发现的“难点”“堵点”“焦点”，有针对性开展“一对一”访谈，不问到底不放弃，不搞清楚不放手，力争把情况吃透、把症结摸清，还要广泛“走出去”，聚焦主责主业，带着明确问题和目标，向外界求真经、向先进求经验、向典型找方法。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。