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马识途老宅马氏大院因处于三峡工程二期水位线下，已于2002年被抢救性拆除。随后，处于三期水位线下、呈 “品”字形排列的3处古朴典雅、坚固结实的碉楼，也被拆除。此次修建的马识途陈列馆，系忠县石宝寨——三峡橘海景区提档升级项目一期的一部分。项目将新建马识途陈列馆及碉楼约700平方米，并配套建设景观绿化等基础设施。
记者从科学出版社获悉，由深圳市人民政府地方志办公室编纂的深圳第一部官方通史专著——《深圳通史(古代卷)》，历时两年多完成并已由科学出版社出版发行，全书按历史时期分为先秦、秦汉、三国两晋至南朝、隋唐南汉、宋元、明代、清代前期等七章，全面客观记述了从距今约7000年前的新石器时代中期，到1840年鸦片战争之前深圳地区的历史进程。
沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里。(完)