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“在挪威，行业的专业化水平很高。我从创业之初就秉持长期主义发展方向，不断提升专业化水平。”曹侃坦言，创业之路并非一帆风顺，他“恶补”房地产、法律、经济、技术等专业知识，熟悉当地规则，并及时投入到实践中。同时，理工科出身的他，坚持技术为本，让北欧集团在房地产开发方面的专业程度高出很多当地企业，并逐渐建立产业价值链和竞争优势。
如何防止秋粮收购出现压级压价、购粮款未及时支付以及以陈顶新、以次充好等行为？国家粮食和物资储备局有关负责人表示，要不断强化秋粮收购监督检查，坚持人防、技防相结合。综合运用“四不两直”“飞行检查”“交叉检查”等多种方式，全面提升执法督查效能。强化粮食购销日常监管，创新监管方式，充分利用信息化监管手段，实现“穿透式”监管。严肃查处涉粮违法违规行为，形成有效震慑。粮食行业协会要积极引导粮食企业遵纪守法、诚信经营，加强行业自律，共同维护良好市场环境。
我国与东盟双边贸易继续增长，进出口规模达6.41万亿元。东盟连续4年保持我国第一大贸易伙伴地位，我国也连续多年为东盟第一大贸易伙伴。“海关将落实好各项通关便利化措施，稳步推进中越边境智慧口岸建设，大力支持中老铁路高质量发展，积极支持西部陆海新通道建设，助力中国―东盟双边贸易取得更大发展。”吕大良表示。
当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。